5月1日9时06分，在沈海高速公路南通先锋服务区沈阳方向的电动汽车充电站内，南通供电公司电动汽车运维人员于文峰帮一位60多岁的车主钱冰，下载“e充电APP”软件，并点开操作界面，进行充电。而事前，这位老年客户一直使用充值卡，却在去海安的途中，将充值卡忘记在家中。

新增24个充电桩

(资料图)

“五一”期间，沈海高速公路迎来了一波出行高峰，4月29日上午，进入先锋服务区的车流量高达14000多辆。

4月28日，南通供电公司仅用10多天的时间，就为沈海高速公路先锋服务区沈阳和上海2个方向各新增了2台充电柜，每台充电柜含有2个桩位，满足8台车的充电需求。

在该服务区，笔者见到不少沿途下高速的新能源车主有序地将车停放在充电柜前，掏出手机，点击“e充电APP模块”开始充电。

“过去，每到节假日，这里的充电桩总上供不应求，刚扩容后，站内的充电桩数量达到16个，是原来的2倍。同时，该公司也相应在沈海高速公路苏通大桥服务区和如皋服务区增加了8台充电柜、16个充电桩，大大缓解了节假日期间沈海高速公路南通段充电桩位紧缺的矛盾。”南通电动汽车公司董事长徐晓春指着新增的充电柜对笔者说。

徐晓春告诉记者，新增的充电桩最高功率达到160千瓦，最大电压达到1000伏，可以满足各种新型款式的电动车充电需求，由于电压和功率都比老充电桩增加25%，车主仅需20多分钟就能充满电，至少能比以往解决10多分钟。

除了对沈海高速公路3个服务区新增24个充电桩外，南通供电公司还对全市范围内9个高速站内24个老充电桩进行升级改造，通过更换控制充电模块，提高辅助电源跟继电器的电流电压，更换控制开关、熔断器和保险丝，增加内置微型灭火器、红外感应装置、智能门锁等，满足更多类型的电动汽车充电需求，并提升安全充电可靠性。

为了保障先锋服务区内电动汽车充电更畅通，先锋供电所增派2名运维人员深入现场，对充电桩进行安全检查，及时消除1起隐患。

线上线下快速除障

“客户遇到最多的故障，就是充电结束后，充电枪突然被卡住……”五一节期间，南通供电公司电动汽车报修人员于文峰的报修电话一直响个不停。

4月29日8时许，老于接到沈海高速公路苏通大桥服务区内上海车主黄明的报修电话，对方声称自己的车在充完电后，不知什么缘故，充电枪就是拔不出来。

尽管，于文峰与黄明互加微信，通过远程来教导如何通过充电枪上的解锁装置进行解锁，但黄明依然没有成功操作。于文峰只好通过电话协调，让离苏通大桥服务区最近的藏茂叶赶赴现场，为黄先生解锁。

“出现充电桩卡死现象，多为客户在充电结束时，没有等待充电结算完成的指令，就盲目拔枪……”于文峰估算了下，每天处理类似的故障就达40多起。

“为了帮助客户节省报修时，我们不仅在充电桩上张贴了我们的报修电话，还鼓励车主通过加微信，在线上为他们提供报修指导，很多人通过视频，很快就明白解锁的操作程序，成功拔枪……”于文峰告诉笔者。

“师傅，我在插枪充电时，发现充电桩的显示屏上出现‘离线’两字，是不是充电桩不好用了……”于海峰又接到一起报修电话。“您稍等，我们马上赶到……”4月29日10时26分，刚处理完一起故障报修，从沈海高速公路先锋收费站下高速的老于，不得不重新迂回到高速公路上，直奔先锋服务区，8分钟后，经过他重新启动了充电桩的模块，“离线”故障消除。

从早上8点多到11时，于师傅就接到60多个故障求援电话，他不得不奔波在各个充电点间，即便到中午饿了，也难以抽出时间吃饭，只好咬2片面包，就半瓶矿泉水来充饥。

“移动充电宝”来应急

5月2日，一大早，在沈海高速公路苏通大桥服务区内，南通供电公司营销部负责人陆建锋见正准备排队等候充电的市民肖梅，引导她的新能源车驶进一辆黄色的移动充电方舱前。

“幸好，有这台新设备，解决了我的燃眉之急……”正准备赶往上海的肖梅仅用20多分钟，就完成了充电，她觉得使用起来很方便。

“刚才肖女士所用的设备就是布局在苏通大桥服务区内的移动充电方舱，可以为急需充电的车主提供灵活可靠的电力支撑……”南通供电公司营销部负责人陆建锋告诉笔者。

“这个移动充电式方舱是南通市电动汽车公司与中国电科院联合研发的，由2台30千瓦的直流充电桩构成，可供2台汽车同时使用，自从去年国庆节在全省首次投入使用后，就成了节假日为电动车护航的一道保障线。”陆建锋说。

值得一提的是，南通供电公司客服人员在将移动充电方舱通过接入车联网后，还可通过后台热力图，第一时间将充电方舱“移动”到车辆量更大的充电站，为车主提供及时的充电支撑。

“如今，车找桩变为桩找车了！”在与笔者聊天时，陆建锋又给笔者发来一段视频。在沈海高度公路如皋服务区，南通供电公司还专门配置了1台移动充电机器人，他昵称为“小白”。

透过视频，笔者看到机器人“小白”在服务区操作人员的遥控下，缓缓驶向一台新能源车。紧接着，他们从“小白”身上拉出一根充电线，将充电枪插入电动车，就可随时为车补充能量。

“移动机器人其实就是储充一体化的移动充电宝，它可自主行驶到车的旁边，实现‘桩找车’，而这款新式样的移动充电宝在储满电时，可以满足4到5辆新能源车的充电需求……”陆建锋笑着说。

通讯员 姜晓嵩 吴庆华 扬子晚报/紫牛新闻记者 朱亚运

校对 徐珩

标签：